生产主管年终述职报告(精选8篇)
随着个人的文明素养不断提升,大家逐渐认识到报告的重要性,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。在写之前,可以先参考范文,下面是小编帮大家整理的生产主管年终述职报告,欢迎阅读与收藏。
生产主管年终述职报告1尊敬的领导、亲爱的同事们:
大家好!
转眼间,一年的工作也即将接近尾声,在班组以及各位领导的帮助下通过认真的总结经验,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高,工作有更大的进步,根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下;
一、年初,生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。
二、x月—x月在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。
三、x月x日,因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹,导致许夏雨工伤事故,对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。
四、全年数据统计
20xx年末,本班卷绕员工共计x人,20xx年新进员工21人,辞职及自动离职共计x人,其中因工作需要调离卷绕岗位x人,现有人员x人(x人为工伤假)
五、工作中存在的不足:
1、在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。
2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。
3、班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的x起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。
以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。
此致
敬礼!
述职人:xxx
20xx年x月x日
生产主管年终述职报告2恭敬的各级领导:
岁月如梭,时刻一晃而过,转眼间我在公司工作已八个多月,回想走过的历程,令人难忘,沥沥在目。工作的辛苦,收获的甘露,就像一杯陈年老酒,直浇心田,回味无穷!也许对有的人来说,这不过日子的一次记忆或者体验,但对我而言,它更似一笔日子的财宝,是我人一辈子路上一次别可缺少的历炼。
假日的夜晚总有几分喧嚣后的宁静,但也因为如此,我才得以有空暇、有心情整理思绪,回顾过去。日子需要思索,万物基本上在别断地在实践中总结,吸取经验,扬长补短,再实践再总结,如此才干清晰地发觉自己的别脚,并加以改正,从而也看到了进步和成功的希翼。现将我这些生活的工作事情简要汇报如下,敬请各位领导评议。
今年2月,公司实行了治理人员竞聘上岗的人事制度。经过考试,我有幸地从资材课仓管补聘为生产部主管。很谢谢公司领导给我了这次机会,让我拥有了一具新的进展空间。经过这次竞聘,使我感受到了竞争带来的机遇、挑战和活力,并且也看到了自己知识的匮乏,知道了惟独别断充实自己,才干激烈地竞争中立于别败之地。
走上新的工作岗位未来,一切都变了,生产部对我来说别仅是一次全新的角色转变,也是一种新的责任和使命。正是这种责任,这种使命,使我别敢有半点懈怠,我暗暗要求自己,一定要格尽职守,仔细做好每一件情况。
俗话说隔行如隔山,同是在卫浴公司工作,生管和仓管也仅有一字之差,可做了两年仓管的我对生管这份工作却一点经验也没有。因为生产部是全公司运做的枢纽,是公司内部生产的核心位置,就看起来人体中的大脑,惟独指挥得当,人才别致于浮现错乱或失误。而生产部也惟独治理得好,公司所有生产部门才干按照生产打算有条别紊地完成产量,达到目标;反之假如治理别当,将会造成公司生产秩序混乱,甚至因种种原因完别成生产打算,给公司造成别必要的损失。因此最初接触这份工作时,我深知责任之重大,感到很有压力,但正所谓有压力才有动力,虽然任务艰巨,我也没有害怕、气馁,我要敢于挑战,我相信,只要尽心竭力,就没有办别成的事。
有人说‘环境能够改变一具人,也能够造就一具人’。我也感同身受。新的任务摆在了我的面前,为了弥补知识和经验上的别脚,我学习了公司生产治理的所有流程,并阅读了一些对于企业生产治理方法的书籍。我总告诫自己,你惟独加倍地努力,做好自己的本职工作,才干辜负领导对自己的期望。现在,两个多月过去了,我的付出并没有浪费,我能够告诉自己,我做到了。在这个地方,我特别谢谢公司同事们对我的许多帮助和支持,正因为有了他们,我才干每一天都充满信心,心情愉悦地工作。另外很谢谢我的上司吴经理,他总是在我疑惑的时候教导我,在我错误的时候指点我,在我失降的时候鼓舞我,并借给我一些治理方面的书籍,从而增强了我的信心,开阔了我的识野,丰富了我的知识,使我的思想得到了进一步的提升。
下面算是我这两个月做生管的一些个人体验与心得。
生管,简单地说算是公司内部的生产治理,按照公司生产流程,我具体负责工作如下:
1、依据销售打算制订生产打算,以确保客户订单可以按时完成出货;
2、依倨生产打算制定物料需求打算,以保证在生产过程中别因缺料而停产;
3、结合仓库现有库存和车间最大生产能力制定月、周生产打算,并下达生产订单;
4、监控生产订单完成生产进度。
我觉得要想成为公司一各合格的生管员,必须做到以下三点:
首先,工作时必须做到四个字:仔细细心。因为我们所做的物料需求打算和生产打算,关系到全公司生产工作的正常运转。假如所做的的物料需求在某个地点出了差错,公司急用的物料没有请购,却请购了我们临时别用的物料,那么必将造成该来的别来,别该来的却来了一堆。生产车间也会因为物料别脚而停滞待料;又或者我们下达的生产订单没有按照出货日期排序,车间按照打算订单生产 ……此处隐藏9579个字……动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,后来就连续发现两起;TPDS查扣率也位居路局统计排名的前矛。
6、对检车员一、二号检测样板进行改造,通过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。
7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。
8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成了各项财务计划指标。
9、下大力气抓了职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织了车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。
10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。
11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。
12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。
13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》,并组织实施。
14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务,例如,成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。
在总结工作所取得成绩的同时,自己也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风责任一般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行了一阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使XX运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。
生产主管年终述职报告8尊敬的领导、亲爱的同事们:
大家好!
一、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人
“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难,首先想到值长,在x年这句话体现得更加明显,特别是下半年,大环境影响到我们日常的正常生产,原材料、备品备件时有不足,设备故障修复率逐渐下降,因没备件临时修复暂用的情况很多,所以值长的工作量也日益俱增,甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决,不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。
二、改变工作习惯和工作方式,夜班彰显值长的职责
一年来,我改变以往的工作方式,夜里厂领导和车间主任都不在现场,各岗位的工作更需要有人过问,部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查,发现问题及时纠正,发现违章立即制止,特别是换极及出铝期间,自己检查的同时要求车间值长做好监督,酷暑提醒他们多补充水,不蛮干,进而减少中暑情况的发生,异常槽夜班专人监视,避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律,对违反的人员进行严肃批评和考核,促使他们遵章守纪完成x小时的工作任务。
三、勤联系,多提醒,做好调度工作
生产调度工作是保障完成生产任务的基石,上请下达,按照公司要求,督促动力运行人员“勤观察,细调整”,加强与处调联系,作好负荷调配,力求电流平稳供应,积极维护公司整体系统的稳定。网电限流期间,限流时间长、幅度大、次数多,槽子工艺参数无法保持,出现异常的情况很多,我主动和处调联系,了解限流持续情况,而后通知车间做好槽子的保温,及异常情况下的预防措施,及时电话联系,话筒喊话提醒效应的迅速熄回,从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行“两票三制”,并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题,工作中做到多指导,少指挥,多教育,少考核,把不安全的因素消灭在萌芽状态,严格交接班、巡回检查、工作监护等制度,组织车间班组长会议,分析讨论生产中遇到的实际问题,定期检查各专业的事故预想和反事故演习,尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。
四、遇事冷静,处事果断,有效避免事故
一年来,工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事,是非分明,公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月24日四万吨#5空压机二级缸因缓冲器壁薄爆一事,当时我正在二车间和车间值长巡检,一车间值长跑来告诉我,四万吨空压机方向有烟,当时天还没亮,我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员,果断下令拉下空压机总电源,然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门,同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化,把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生,我在巡检时督促车间值长,一定要专人对异常槽做好监视,做好交接,处理期间人手不够,调集其他工段人员配合做到及时处理,多次避免漏炉情况的发生。
五、自我加压,增加巡检次数,确保安全生产
生产管理的伸缩性很大,我始终认为我当班的x个小时,身负重任,期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位,更对不起厂领导对我的信任,既然领导赋予了我这一使命,我要全力做好,首先严格要求自己,要求别人做到的,首先自己做到,不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂,总想能有分身术多好,那样我能面面俱到,和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现场、劳保穿戴及违章操作等情况x次,考核x项次,纠正及说服教育x人次,有效地减少各类违章情况及事故的发生。
六、存在的问题和今后努力的方向
1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证生产任务的顺利完成。
2、积极主动学习新知识,新技术,和公司的决策保持一致,适应公司发展壮大的需要。
3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。
4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。
5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。
6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护企业的利益,维护广大职工的利益是每个管理者的职责,作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新,开拓进取,做一名合格的管理人员。
此致
敬礼!
述职人:xxx
20xx年x月x日